Installation affichage vitesse tête haute

par **thomas 77** » 31 Mai 2011, 13:57

Nickel ça rend super bien, quel est le prix de ce gadget ?

par **west_indies** » 31 Mai 2011, 14:00

au top !!!

par **207swAP** » 31 Mai 2011, 14:02

Sur internet, un peu moins de 50€ chez "Yakarouler".

par **Grizz** » 31 Mai 2011, 14:08

nickel mais l'autocollant gris dommage.

par **207swAP** » 31 Mai 2011, 14:44

En fait l'autocollant est une sorte de mirroir sans teint. L'afficheur se reflète dedans, mais on voit au travers quand même.

par **nono7380** » 31 Mai 2011, 15:00

Franchement çà donne envie...

par **viper** » 31 Mai 2011, 15:47

c'est meme tres bien ce truc. Bravo pour la recherche et la decouverte d'une "fonction" caché.
NB: le fil ivoire c'est ptet l'info "Marche arriere" analogique ... ( a tester)

par **207swAP** » 31 Mai 2011, 16:42

Même si ça ne sert à rien, l'afficheur indique aussi la vitesse en marche arrière.

par **fase93** » 27 Juin 2011, 23:09

Âpres l'installation du rneg en 2nd monte je n'ai plus peur des cables peugeot lol..

lol superbe trouvaille je me tate... Y'a t'il d'autres afficheur tête haute que le tiens ?
.
Peut être un qui n'a pas cette autocollant?
Peut tu nous mettre d'autres photos de l'afficheur en action si tu as le time stp ?
Merci !

par **207swAP** » 29 Juin 2011, 13:06

Oui il en existe d'autres qui peuvent aussi annoncer les radars par exemple...
J'aurais bien voulu en trouver avec l'affichage orange pour être en harmonie avec le tableau de bord, mais recherches infructueuses.
On peut se passer de l'autocollant, mais le reflet est dédoublé à cause du pare-brise feuilleté (voir les photos précédentes). Avec l'autocollant, le reflet est net et donc plus lisible.

par **207swAP** » 29 Juin 2011, 13:18

La photo est pourrie, mais c'est juste pour montrer que l'on peut voir au travers de l'autocollant

par **Papag** » 26 Avril 2012, 15:09

Pas mal, on peu le faire posé chez Peugeot? (Pas envie de faire de connerie^^)

par **Steelson** » 21 Octobre 2012, 15:07

je me suis laissé tenter par le VALEO SPEED VISIO NOMAD / AFFICHAGE VITESSE PARE BRISE, mais en version GPS plus facile à installer :

Génial !

Pas besoin de mettre le film sur le pare-brise, c'est largement visible en plein jour. Cela permet vraiment de se sécuriser en pleine circulation. Il est pour l'instant dans ma 1007.

Facile à mettre en place car version GPS, j'ai la référence VALEO 632051, pas de raccordement avec la prise OBDII, donc sans fil à la patte, facile de mise en place et transférable dans d'autres voitures très simplement.

On peut régler très facilement le niveau d'alerte ... sur ce point il est vrai aussi que les navigateurs actuels ont dans leur base de données les vitesses maxi de chaque portion de route.

Le tachymètre de la voiture indique au bas mot 5 km/h de trop. Parfois plus. L'appareil est certainement plus précis (sauf en courbe ou en accélération foudroyante ce qui ne devrait pas être mon cas). Du coup, en passant devant les radars, il faut rester prudent ... juste à la limite + un petit chuia, pas plus.

D'après la documentation, la luminosité s'adapte à l'environnement; en effet, par temps de nuit je n'ai pas été gêné et par temps de jour (couvert) on lisait très bien.

ps : non je ne travaille pas chez Valéo et je n'ai aucune action chez eux ... mais il sont français et je suis chauvin.

par **viper** » 21 Octobre 2012, 21:00

par contre sous les tunnels..... :cyp:

par **Blastertek** » 24 Octobre 2012, 07:49

viper a écrit:par contre sous les tunnels.....

Immobile ^^

J'ai remarquer un truc, les GPS qu'on a moi et ma sœur (Garmin je sais pas quoi et Tom tom go Hd 1005 pour moi) captent plus dans les tunnels par contre les 2 GPS embarque d'origine que je connais captent

La radio ça non c'est mort dans tout les cas Lol

À part autoroute fm et RMC pendant l'euro ... Lol

Mais sinon ça a l'air parfaitement sympa . Ta passer ton film d'alimentation par où ?

par **Eric12** » 24 Octobre 2012, 10:09

Blastertek a écrit:par contre les 2 GPS embarque d'origine que je connais captent

Les gps d'origine utilisent en plus des satellites les infos véhicule (vitesse entre autre) pour calculer le déplacement, d’où l'impression qu'ils captent toujours.

par **viper** » 24 Octobre 2012, 13:16

en fait il recuperent les info de l abs et/ou de l esp pour calculer le deplacement et si la voiture tourne.
Seuls les gps/afficheurs vitesses branches sur ces boitiers peuvent fonctionner sous les tunnels....

par **Steelson** » 25 Octobre 2012, 09:16

Je pensais pour ma part qu'il y avait un système de type gyroscopique ou accéléromètre.
Il semble que ce soit tout simplement un savant calcul : j'avais vu en effet que mon Garmin dans le BlackWall Tunnel à Londres sous la Tamise continuait à donner une route assez fiable !

par **viper** » 25 Octobre 2012, 22:33

je parle des gps/afficheurs constructeurs.
Les gps/affichicheurs independant comme carmin etc.. utilise soit ce que tu indiques , soit font un calcul savant au "doigt mouille" a partir des info precedentes. Si le tunnel est droit ou a courbe constante et que tu change pas de vitesse , ca va encore, sinon (comme en ile de france) c 'est "rock and roll"

par **Steelson** » 29 Octobre 2012, 20:04

A la suite des avis donnés ci-dessus, je me suis attaché à observer les réactions de mon Garmin ... 1er tunnel, forte décélération, le Garmin affichait une vitesse coinstante; 2ème tunnel, forte accélération, idem, vitesse constante. Par contre, il continue de faire évoluer la carte comme si le véhicule continuait à rouler à la vitesse acquise avant le tunnel, en faisant avancer et même en orientant la carte selon la courbe de la route dans le tunnel ! pure simulation
En contrepartie, mon HUD Valeo clignotait sans tricher je dirais ...
Reste à voir sur un GPS intégré au véhicule, mais le mien n'affiche pas la vitesse, donc difficile de voir s'il se comporte comme le Garmin en figeant la vitesse ou s'il prend des informations du véhicule.

par **viper** » 29 Octobre 2012, 20:51

sur le gps constructeur dans un parking, la carte suit tes manoeuvres car il recupere les info des capteurs des 4 roues.... il y a un decalage (erreur de calculs...) mais il est reduit.
En fait un gps comme le rtx calcule a partir des roues le deplacement et corrige toute les minutes avec les info des satellites gps. Ca se voit bien en ville ou tu manoeuvre beaucoup. Apres 2/3 bifurcations rapides dans des rues, la position de la voiture "sort" un peu de la voie que tu suis puis brusquement la position est "recentrée" correctement.

par **Franky13015** » 04 Septembre 2014, 12:23

Bonjour
Sans faire de pub j'ai trouver se système qui se branche directement sur la prise obd

par **Franky13015** » 04 Septembre 2014, 12:24

Lol oublier le liens

http://www.tinydeal.com/fr/f02-25-car-o ... 34354.html

par **maxime47** » 04 Septembre 2014, 13:16

Franky13015 a écrit:Lol oublier le liens

http://www.tinydeal.com/fr/f02-25-car-o ... 34354.html

pas mal !!

si je devais acheter un afficheur, j'en prendrais un celui sans fils(gps) no soucis d'installation !

par **Franky13015** » 04 Septembre 2014, 19:45

Bonsoir
Le problème ces que sa sera peut être moins précis , du genre si sa capte mal ou si tu passe sous un tunnel

par **maxime47** » 04 Septembre 2014, 20:46

un gps est plu précis pour donner la vitesse réelle que le compteur de la voiture !

par **viper** » 05 Septembre 2014, 01:53

vrai et faux a la fois.
Vrai quand le signal gps est multiple fort et clair (pas de nuages, parebrise pas trop athermique etc..) , faux sous les tunnels, gps mal installé ou fort nuages (neiges pas ex.) La le gps "interprete" les données...

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